H是某地产投资群的带头大哥，纵横大温十余年，从西温豪宅到本拿比公寓收割了一茬又一茬。御用的地产经纪就有好几个，分别替他打理不同区域的投资项目。
不过2018年时，H不带走一片云彩的离开大温回流祖国，然后沉寂在地产群里。
就在全国人民沉浸在祖国生日的喜庆气氛时，H突然找到黄三水交代了一件事，以最快的速度收集三角洲和白石的房源，重点研究梅西隧道升级8车道后受益最明显的社区。

小编闻言只能暗叹，有钱人能先富起来是有原因的。
还以为H要关注列治文的房子，毕竟大家都觉得梅西隧道主要限制了列治文的发展空间。
但H的观点却简单明了，华人买家不喜欢三角洲去白石的大都是闲人，原因就是梅西隧道的瓶颈效应，大家总觉得三角洲和白石远离大温核心区域，住在三角洲去温哥华、本拿比、列治文通勤上班就是噩梦。
所以三角洲和列治文隔河相望，环境不错，去美国很近，还有漂亮的海滩河滩，房价也非常便宜，但就是不能成为华人投资的热土。在小编的朋友圈里，仔细数数好像只有一两个人住在三角洲。
H说，这就是梅西隧道造的孽，如果BC省政府能把梅西隧道升级到8车道，首先激活的一定是价格洼地三角州，今天列治文的房价就是三角洲明天的目标。
凡是住在梅西隧道那头的朋友，都是不上班或者不用按时上班的人，比如有位大温网红老板，他每天的乐趣之一就是晒三角洲的大庄园，同样规格的房子如果在温哥华，要价500万很正常的。
而他每天最大的苦楚来自梅西隧道，为了能走的快点再快点，他不惜买了一辆特斯拉可以走多人车道。
所以梅西隧道升级8车道，最开心正是这一类不知不觉买到先机的人，因为三角州的房子升值在即。
至于白石，在这个地方买房的华人大多来自于文娱产业、影视明星、媒体大咖、职业运动员等等。
这些人住在白石，主要生活半径却圈定美国。因为梅西隧道的原因，他们宁愿在和平门排队去美国消费，也不想和梅西隧道另一头的列治文扯上关系。
所以白石作为大温另一个潜在的豪宅区在华人圈中口碑很好但买家并不活跃，主要原因就是梅西隧道不给力，住在白石就像脱离了大温。
其实小编也多有不解，堵与不堵对房地产市场的投资心理会有这么大影响吗？
影响很大的。
住在北京通州的老少爷们每天搭轻轨上班挤成狗，但并不影响大家在这推高房价，可如果八通线没开，相信通州也就是块死地。
所以轨道交通就是当初撬动通州地价的杠杆，现在的梅西隧道则是撬动隧道两头地价的关键。
交通永远是房地产估值的重要因素，也是地产大鳄用来撬动市场的支点。
一个梅西隧道的概念，做好了“钱途无量”，做不好房价也跌无可跌，对H这样的老江湖来说，风险低到可以忽略不计，回报有可能高出天际，他没理由不捞一把。
根据BC省政府的规划，2019年秋天公听、2020年开工、最早2025年建成通车，5年时间等利好兑现，足够低位布局、中段拉升、末端暴涨的循环一圈。
如果你想搏一搏梅西隧道概念，最好的选择不是列治文而是三角洲和白石。
不信的话，5年之后看结果！

来源：乐家网
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