如何能够有效解决温市房屋难以负担难题？温哥华市府职员周四（3月23日）在一个发布会上指出，问题绝非仅仅增加供应般简单，而是要针对不同收入阶层居民及其需求，有针对性地提供最亟需的可负担房屋。有大温学者认同这种把房屋供应与居民收入挂钩的策略，但也有学者认为温市应公布更为具体的计划，没有大温区域整体一致性房屋策略，温市仅靠自己的政策难以有效解决问题（详另文）。温哥华市府职员称将于3月28日（周二）向市议会呈送报告，提出加速改善温市房屋可负担问题、可立即执行的做法及长期规划，包括兴建新住宅及如何更有效利用现有房屋。此后，公众可通过公开咨询活动为温市房屋大计提出建议，市府员工将在今年7月向温市议会作出最终策略报告。单身房屋还需6千个温市府周四公布的数字显示，尽管温市努力增加新建房屋的供应量，但仍难以跟上可负担房屋的需求。温市计划未来10年兴建4.78万个住宅，其中约半数即2.68万个为出租房屋单位。而在这2.68万个出租单位中，仅有2,600个单位是年薪5万元以下的单身租客所能够负担。统计显示此类出租房屋的市场需求约为9,000个，租客多为年轻劳工阶层或学生，因此温市至少需要在上述10年间兴建2,600个单位的3倍房屋，才能满足市场需求。对于家庭租户而言，年收入8万元以下的家庭租住房屋也面临困境。未来10年温市供家庭居住的住房计划兴建4,250个，但需求则约8,400个，几乎是计划兴建数量的两倍。温市府社区服务经理卢埃林托马斯（Kathleen Llewellyn-Thomas）在简报会上指出，温市房屋计划的确面临挑战，10年计划指出温市需要兴建约4.8万个新房屋单位，但目前市府的估计至2026年只能完成2.7万个单位。温市府都市规划、设计及可持续发展总经理凯利（Gill Kelley）指出，温市将考虑所有解决住房问题的方案，包括在交通枢纽、走廊及近交通动脉处增加出租房屋供应；提高捷运车站附近房屋密度，今年将公布两个捷运中心站开发计划。温市还将考虑改变临时土地变更用途政策（Interim Rezoning Policy，简称IRP），改善房屋可负担性效果及效率；调整土地变更规定，为愿意兴建高密度房屋的发展商提供奖励政策等。
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