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闹哪样?温哥华研究新规:UBC天车线周边房屋只租不卖

2019年3月15日

稍微对大温房地产有点了解的朋友都知道,在大温,天车线就是黄金线。想投资不知在哪好?天车旁边准没错。这不,二月份百老汇街(Broadway)天车线要延伸到UBC的消息一出来,就有不少人盯住了这条线的沿线地产开发动态。

不过现在,温哥华市议员弗莱(Pete Fry)的一项动议,很有可能让这些想要沿着UBC天车线买卖房产的人梦碎了。
该提议表示,市府应将百老汇天车线两侧的“百老汇街规划区”,以及UBC天车线南北两侧各800米以内的地区划为租赁专用区,所有新建的房子只能用于出租,不能用于买卖。本周二召开的市议会上,正式就这份动议进行了数小时的辩论。
“百老汇街规划区”西至Arbutus St,东接Clark Drive,北邻1st Ave.,南到16th Ave.,是百老汇街天车线未来的途径区域。该区域正处于全面规划当中,目前不再接受重新规划(rezoning)、改变土地用途的申请。根据目前的规划,该区域只能被用来建造福利型住宅,比如廉租屋、社区救助中心等。

市议员弗莱建议,除了已经单独规划的Jericho Lands之外,UBC天车线的周边地区也应进行类似的全面规划,同时应暂停接受重新规划的开发申请。
一旦动议通过,就意味着,不管之后开发商如何重新规划,这条天车沿线的项目都只能是低于市场价的出租房、可负担的学生公寓或者社会福利房。看中天车沿线想要买公寓的人们,只能“望屋兴叹”了。
弗莱对CBC表示,大型公共交通扩张项目往往带动周边楼盘的房价上涨,反而逼迫“使用公共交通工具的人住得离公交线路越来越远”。他希望,这一新政策能让天车线路周边的住房,适合常坐天车的人群居住。
温哥华市政府表示,从Clark Dr到Vine St的百老汇街沿线有大约30,000个经济实惠的租赁公寓,从Vine St到UBC的沿线还有更多的单元,需要加以保护。

弗莱表示,自己提出的动议获得了“显著”的民意支持。但温哥华各社区居民组成的“温哥华社区联盟”(Coalition of Vancouver Neighbourhoods)主席本奇(Larry Benge)可能不这么认为。
本奇认为,百老汇街穿越了Kitsilano、West Point Grey等多个社区,而市府如果将百老汇街天车线的沿线地区全部统一规划,难免会打破各社区的原有属性。
“我们对这个动议的担心是……市府没有考虑百老汇街沿线原有的社区,没有把它们当作独一无二的社区来处理。”本奇表示,“我们希望这些区域被定位成Kitsilano社区,West Point Grey社区,而不是一条直线通道。”
说真的,如果这事发生在小编居住的社区附近,小编也不乐意……
国会议员Adriane Carr也表示,“我希望现有的重新规划能继续下去,只租不卖的动议,会让社区问题复杂化。”
据悉,早已获批的百老汇街天车线将开通VCC-Clark天车站至Arbutus天车站的地铁线路,预计2025年能够完工。

UBC延伸线将在该段线路的基础上,从Arbutus天车站继续沿百老汇街向西延伸至大学校区。此段天车线工程在今年2月15日获得了大温各地市府的正式批准,预计将在2030年之前完工。

来源:温房网
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