省政府花14亿重建帕图洛桥却不管梅西隧道

2月16日,BC省长Horgan宣布,政府将斥资13.77亿加元重建帕图洛桥。建成后桥的主人将从TransLink改变为BC省政府直接运营,也就是从孙子桥升级为儿子桥。新桥有四条宽阔的车道可以同时容纳乘用车和商用车,中央用隔离带分开,并在桥两侧设置了自行车道和步行道。

新的帕图洛桥和新的威斯敏斯特东哥伦比亚大桥将使素里居民更容易走行17号高速公路。2018年春天,重建工程开始招标,2019年夏天预计正式施工,2023年将可以通车。Horgan省长用14亿加元兑现了NDP竞选时对素里选民的承诺。但比帕图洛桥拥堵问题严重得多的梅西隧道却无人提起,谁让列治文和温哥华是自由党的传统票仓呢。Horgan表示,大桥是BC省人民赖以生存的重要交通环节,省政府的工作是确保起安全并让人们更好的经过这里。不管怎么说,素里的房价会因为这个大桥的重建而得到拉动,但有多大的幅度还不好说。关心素里地产的人是时候去看房选房了。小编曾经以为BC省政府是为人民服务的,但现在发现省政府是为支持他的选民服务的。如果所在社区的大部分选票投给了失败者,就意味着接下来的四年所有人一起承担站队失败的恶果。NDP竞选时唯一对所有选民都有好处的承诺是每天10加元的可负担托儿费用。但英文媒体的最新报道显示,这件事遥遥无期了。Horgan省长甚至在演讲中把这个口号直接去掉。

投资房产也要关心政治,看看现在的NDP政府,他们将要陪伴BC地产投资者很久,对他们进行深入研究是必修课。结尾的时候说一句,关心政治就是关心自己的钱包!

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